Honda CB650R और CBR650R को कुछ साल पहले बंद होने के बाद भारत में फिर से लॉन्च किया गया है। बिक्री पर रोक के बाद होंडा CB650R और CBR650R मिडलवेट मोटरसाइकिलों को भारत में फिर से लॉन्च किया गया है। नियो-रेट्रो नेकेड CB650R की कीमत 9.20 लाख रुपये है, जबकि मिडलवेट सुपरस्पोर्ट CBR650R की कीमत 9.99 लाख रुपये है। दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
पिछले कुछ हफ़्तों में दोनों मोटरसाइकिलों को कई बार टीज़ किया गया और दोनों मोटरसाइकिलों की बुकिंग भी शुरू हो गई है, जिनकी डिलीवरी फरवरी 2025 में शुरू होने वाली है। होंडा ने यह भी कहा कि NX500 एडवेंचर बाइक की डिलीवरी अगले महीने से शुरू होगी। पहले की तरह, Honda CB650R और CBR650R को होंडा के बिगविंग शोरूम से बेचा जाएगा।
दोनों मोटरसाइकिलों में एक ही 649 सीसी इन-लाइन फोर-सिलेंडर इंजन है जो 12,000 आरपीएम पर 93 एचपी और 6,500 आरपीएम पर 63 एनएम बनाता है। इंजन 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ आता है। जबकि हमें उम्मीद थी कि होंडा मोटरसाइकिलों को अपने पेटेंटेड ई-क्लच के साथ लॉन्च करेगी, लेकिन लॉन्च किए गए मॉडल में यह नहीं है, फिलहाल नहीं।
पहले बिक्री के लिए मौजूद मॉडल की तुलना में दोनों मोटरसाइकिलों के डिज़ाइन में एक महत्वपूर्ण अंतर है। Honda CB650R पर, ट्विन LED हेडलाइट सेटअप अलग है और साइड पर पैनल शार्प, स्पोर्टियर लुक देते हैं। Honda CB650R में टैंक पर नए एक्सटेंशन मिलते हैं। दोनों मॉडलों में अपडेटेड रियर सेक्शन भी मिलता है। CBR650R दो रंगों में उपलब्ध है – ग्रैंड प्रिक्स रेड और मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक। CB650R कैंडी क्रोमोस्फीयर रेड और मैट गनपाउडर ब्लैक मेटैलिक में उपलब्ध है।
फुल LED लाइटिंग के साथ, दोनों 650 cc बाइक में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, होंडा रोडसिंक ऐप कम्पैटिबिलिटी और ABS और होंडा सेलेक्टेबल ट्रैक्शन कंट्रोल (HSTC) जैसे इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ नई 5-इंच TFT स्क्रीन मिलती है। दोनों मोटरसाइकिलों में आगे की तरफ 41 mm अलग-अलग फंक्शन वाले बड़े पिस्टन फोर्क और पीछे की तरफ प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक मिलता है। आगे की तरफ, बाइक में ट्विन 310 mm डिस्क और पीछे की तरफ 240 mm डिस्क मिलती है।
Honda CB650R के सबसे नजदीकी प्रतिद्वंद्वी कावासाकी निंजा 650, ट्रायम्फ डेटोना 660 और सुजुकी GSX-8R हैं। CB650R का मुकाबला ट्रायम्फ ट्राइडेंट 660 जैसी बाइक से है।
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