महिंद्रा ने बेहद प्रतिस्पर्धी कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में, Mahindra XUV300 W2 एक मजबूत दावेदार के रूप में उभरी है, जो स्टाइल, परफॉरमेंस और वैल्यू का ऐसा मिश्रण पेश करती है जिसे नज़रअंदाज़ करना मुश्किल है।
XUV300 W2 लाइनअप के एंट्री-लेवल वैरिएंट के रूप में, W2 महिंद्रा की प्रसिद्ध SUV विशेषज्ञता को ज़्यादा किफायती कीमत पर लाता है, बिना उन ज़रूरी चीज़ों से समझौता किए जो XUV300 को अपनी श्रेणी में सबसे अलग बनाती हैं।
Mahindra XUV300 W2 का डिज़ाइन
महिंद्रा का यह SUV जो सबका ध्यान खींचता है Mahindra XUV300 W2 भले ही बेस वैरिएंट हो, लेकिन इसके डिज़ाइन में कुछ भी बुनियादी नहीं है। महिंद्रा ने सुनिश्चित किया है कि इस कीमत पर भी, XUV300 अपनी आकर्षक उपस्थिति बनाए रखता है ।आगे के हिस्से में एक बोल्ड ग्रिल है जिसके दोनों ओर स्लीक हेडलैम्प हैं, जो W2 को सड़क पर एक प्रभावशाली उपस्थिति देते हैं।
तराशी हुई बोनट और साइड में मजबूत कैरेक्टर लाइन्स इसकी मज़बूती में योगदान देती हैं, जबकि पीछे का हिस्सा इस SUV के आकर्षक सिल्हूट को पूरा करता है। 3995mm लंबाई, 1821mm चौड़ाई और 1627mm ऊंचाई वाली XUV300 W2 शहर में आसानी से चलने के लिए कॉम्पैक्ट आयामों और आराम के लिए विशाल इंटीरियर के बीच एक बेहतरीन संतुलन बनाती है।2600mm व्हीलबेस, जो अपनी श्रेणी में सबसे लंबा है, भारतीय परिवारों के लिए एक महत्वपूर्ण कारक, भरपूर इंटीरियर स्पेस प्रदान करता है।
Mahindra XUV300 W2 पावर और परफॉरमेंस
Mahindra XUV300 W2 दो मजबूत पावरट्रेन का विकल्प दिया गया है ।
| इंजन प्रकार | डिस्प्लेसमेंट | अधिकतम पावर | पीक टॉर्क | ट्रांसमिशन |
|---|---|---|---|---|
| 1.2L टर्बो पेट्रोल | 1197cc | 110PS @ 5000rpm | 200Nm @ 2000-3500rpm | 6-स्पीड मैनुअल |
| 1.5L डीजल | 1497cc | 115PS @ 3750rpm | 300Nm @ 1500-2500rpm | 6-स्पीड मैनुअल |
दोनों इंजन एक स्मूथ-शिफ्टिंग 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़े हैं, जो परफॉरमेंस और ईंधन दक्षता का एक बेहतरीन मिश्रण प्रदान करते हैं। पेट्रोल वेरिएंट में 17 किलोमीटर प्रति लीटर की ईंधन दक्षता का दावा किया गया है, जबकि डीजल वेरिएंट में यह आंकड़ा 20 किलोमीटर प्रति लीटर है।
Mahindra XUV300 W2 की पावर डिलीवरी स्मूथ और लीनियर है, जो इसे शहर में क्रॉल और हाईवे क्रूज़ दोनों के लिए समान रूप से कुशल बनाती है। दोनों इंजनों की टॉर्क-रिच प्रकृति यह सुनिश्चित करती है कि ज़रूरत पड़ने पर हमेशा पावर उपलब्ध रहे, चाहे वह ओवरटेकिंग पैंतरेबाज़ी हो या खड़ी चढ़ाई चढ़ना।
Mahindra XUV300 W2 की हैंडलिंग 
Mahindra XUV300 W2 की सबसे मजबूत खूबियों में से एक इसकी सवारी और हैंडलिंग विशेषताएँ हैं, और W2 वैरिएंट निराश नहीं करता है।सस्पेंशन सेटअप, जिसमें आगे की तरफ एंटी-रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट्स और पीछे की तरफ कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम शामिल है, भारतीय सड़क की स्थितियों से निपटने के लिए अच्छी तरह से ट्यून किया गया है।
यह एक शानदार सवारी गुणवत्ता प्रदान करता है जो उच्च गति पर स्थिरता से समझौता किए बिना आसानी से धक्कों और गड्ढों को सोख लेता है।कम गति पर इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग हल्का है, जिससे शहर में ड्राइविंग आसान हो जाती है, जबकि गति बढ़ने पर यह अच्छी तरह से वजनदार हो जाता है, जिससे राजमार्गों पर अच्छा फीडबैक और आत्मविश्वास मिलता है।
केवल 5.3 मीटर के टर्निंग रेडियस के साथ, Mahindra XUV300 W2 तंग शहरी जगहों में आश्चर्यजनक रूप से फुर्तीला साबित होता है।
Mahindra XUV300 W2 इंटीरियर कम्फर्ट और स्पेस
Mahindra XUV300 W2 के अंदर कदम रखते ही आपको एक ऐसा केबिन मिलता है जो एक क्लास ऊपर का लगता है। जगह का बुद्धिमानी से इस्तेमाल स्पष्ट है, आगे और पीछे दोनों यात्रियों के लिए पर्याप्त सिर, कंधे और लेगरूम है। सीटें अच्छी तरह से आकार की हैं और अच्छा सपोर्ट देती हैं, जिससे लंबी यात्रा आरामदायक हो जाती है।
W2 बेस वैरिएंट होने के बावजूद, महिंद्रा ने ज़रूरी चीज़ों पर कंजूसी नहीं की है। केबिन में टिकाऊ, अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री है, और इस कीमत के हिसाब से फिट और फ़िनिश सराहनीय है। डैशबोर्ड लेआउट साफ और कार्यात्मक है, जिसमें सभी नियंत्रण ड्राइवर की आसान पहुंच के भीतर हैं।
स्टोरेज स्पेस बहुत है, जिसमें बड़े डोर पॉकेट, एक विशाल ग्लवबॉक्स और पूरे केबिन में बिखरे हुए चतुर क्यूबीहोल हैं। 257-लीटर का बूट, हालांकि अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा नहीं है, लेकिन अच्छी तरह से आकार का है और अतिरिक्त कार्गो स्पेस के लिए पीछे की सीटों को मोड़कर इसे बढ़ाया जा सकता है।
Mahindra XUV300 W2 के फीचर्स
एंट्री-लेवल वैरिएंट के रूप में, XUV300 W2 अनावश्यक तामझाम के बिना आवश्यक सुविधाएँ प्रदान करने पर ध्यान केंद्रित करता है। मानक उपकरण में शामिल हैं:
- पावर विंडो
- मैनुअल एयर कंडीशनिंग
- टिल्ट-एडजस्टेबल स्टीयरिंग
- 12V पावर आउटलेट
- डुअल फ्रंट एयरबैग
- EBD के साथ ABS
- चारों पहियों पर डिस्क ब्रेक
- ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर
- स्पीड-सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
हालाँकि इसमें उच्च ट्रिम में पाए जाने वाले कुछ हाई-एंड फीचर्स की कमी हो सकती है, W2 वैरिएंट सुरक्षा और बुनियादी आराम के लिए सभी आधारों को कवर करता है, जिससे यह एक बेहतरीन मूल्य प्रस्ताव बन जाता है।
Mahindra XUV300 W2 सेफ़्टी सुरक्षा
Mahindra XUV300 W2 के साथ सुरक्षा पर कोई समझौता नहीं किया है। यह कई बेहतरीन सुरक्षा सुविधाओं से लैस है, जिनमें शामिल हैं:
- डुअल फ्रंट एयरबैग
- EBD के साथ ABS
- कॉर्नर ब्रेकिंग कंट्रोल
- प्रीटेंशनर और लोड लिमिटर के साथ फ्रंट सीटबेल्ट
- स्पीड-सेंसिंग ऑटो डोर लॉक
- इम्पैक्ट-सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक
- ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर
XUV300 की मज़बूत बॉडी संरचना के साथ इन सुविधाओं ने इसे ग्लोबल NCAP से 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग हासिल करने में मदद की है, जिससे यह अपने सेगमेंट में सबसे सुरक्षित वाहनों में से एक बन गया है।
Mahindra XUV300 W2 Prise
पेट्रोल वेरिएंट के लिए 7.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) और डीजल वेरिएंट के लिए 8.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की प्रतिस्पर्धी कीमत पर, XUV300 W2 पैसे के हिसाब से बेहतरीन मूल्य प्रदान करता है। यह महिंद्रा ब्रांड की मज़बूती और प्रतिष्ठा को एक ऐसे मूल्य बिंदु पर लाता है जो खरीदारों की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए सुलभ है।
मारुति सुजुकी विटारा ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू और टाटा नेक्सन जैसे अपने प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में, XUV300 W2 निर्माण गुणवत्ता, सुरक्षा सुविधाओं और ड्राइविंग डायनामिक्स के मामले में अपनी अलग पहचान रखती है। हालाँकि इसमें उच्च-अंत वाले वेरिएंट की सभी खूबियाँ नहीं हैं, लेकिन यह उन लोगों के लिए एक ठोस आधार प्रदान करता है जो बिना बैंक को तोड़े कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में प्रवेश करना चाहते हैं।
- महिंद्रा लगातार अपने बिक्री के बाद सेवा नेटवर्क में सुधार कर रही है, और XUV300 के मालिकों को इसका लाभ मिल रहा है।
- कंपनी 3 साल/100,000 किलोमीटर की मानक वारंटी प्रदान करती है, जिसे अतिरिक्त मन की शांति के लिए बढ़ाया जा सकता है।
- देश भर में फैले सर्विस सेंटरों के साथ, XUV300 W2 का रखरखाव अपेक्षाकृत परेशानी मुक्त है।
- ईंधन-कुशल इंजन और सेवा लागत को मानकीकृत करने के महिंद्रा के प्रयासों की बदौलत स्वामित्व की लागत को नियंत्रित रखा जाता है।
- बजट के प्रति जागरूक खरीदारों के लिए, यह XUV300 W2 को लंबे समय में और भी अधिक आकर्षक प्रस्ताव बनाता है।
- XUV300 की सबसे मजबूत खूबियों में से एक इसकी सवारी और हैंडलिंग विशेषताएँ हैं, और W2 वैरिएंट निराश नहीं करता है।
- सस्पेंशन सेटअप, जिसमें आगे की तरफ एंटी-रोल बार के साथ मैकफर्सन स्ट्रट्स और पीछे की तरफ कॉइल स्प्रिंग के साथ ट्विस्ट बीम शामिल है, भारतीय सड़क की स्थितियों से निपटने के लिए अच्छी तरह से ट्यून किया गया है।
- यह एक शानदार सवारी गुणवत्ता प्रदान करता है जो उच्च गति पर स्थिरता से समझौता किए बिना आसानी से धक्कों और गड्ढों को सोख लेता है।
- कम गति पर इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग हल्का है, जिससे शहर में ड्राइविंग आसान हो जाती है, जबकि गति बढ़ने पर यह अच्छी तरह से वजनदार हो जाता है, जिससे राजमार्गों पर अच्छा फीडबैक और आत्मविश्वास मिलता है।
- केवल 5.3 मीटर के टर्निंग रेडियस के साथ, XUV300 W2 तंग शहरी जगहों में आश्चर्यजनक रूप से फुर्तीला साबित होता है।
महिंद्रा XUV300 W2 इंटीरियर कम्फर्ट और स्पेस
XUV300 W2 के अंदर कदम रखते ही आपको एक ऐसा केबिन मिलता है जो एक क्लास ऊपर का लगता है। जगह का बुद्धिमानी से इस्तेमाल स्पष्ट है, आगे और पीछे दोनों यात्रियों के लिए पर्याप्त सिर, कंधे और लेगरूम है। सीटें अच्छी तरह से आकार की हैं और अच्छा सपोर्ट देती हैं, जिससे लंबी यात्रा आरामदायक हो जाती है।
W2 बेस वैरिएंट होने के बावजूद, महिंद्रा ने ज़रूरी चीज़ों पर कंजूसी नहीं की है। केबिन में टिकाऊ, अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री है, और इस कीमत के हिसाब से फिट और फ़िनिश सराहनीय है। डैशबोर्ड लेआउट साफ और कार्यात्मक है, जिसमें सभी नियंत्रण ड्राइवर की आसान पहुंच के भीतर हैं।
स्टोरेज स्पेस बहुत है, जिसमें बड़े डोर पॉकेट, एक विशाल ग्लवबॉक्स और पूरे केबिन में बिखरे हुए चतुर क्यूबीहोल हैं। 257-लीटर का बूट, हालांकि अपनी श्रेणी में सबसे बड़ा नहीं है, लेकिन अच्छी तरह से आकार का है और अतिरिक्त कार्गो स्पेस के लिए पीछे की सीटों को मोड़कर इसे बढ़ाया जा सकता है।
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