Royal Enfield Interceptor 750 का डिज़ाइन बाइक के 650cc बाइक से काफी मिलता-जुलता होगा। हालांकि, इसमें ज़्यादा फ़ीचर होंगे।
Royal Enfield अपनी लाइनअप में जोड़ने के लिए मिडिल-वेट बाइक की नई रेंज पर काम कर रही है। इनमें से एक हिमालयन 750 है जिसमें नया 750 सीसी इंजन लगाया जाएगा। एडवेंचर बाइक के साथ, ऐसा लगता है कि ब्रांड Royal Enfield Interceptor 750 को विकसित करने के लिए उसी यूनिट का इस्तेमाल कर रहा है। इंटरनेट पर बाइक की नई स्पाई तस्वीरों के साथ इससे जुड़ी रिपोर्ट की पुष्टि हुई है। स्पाई तस्वीरों के आधार पर बड़े इंजन के साथ, बाइक में कई अन्य अपग्रेड मिलने की उम्मीद है।
Royal Enfield Interceptor 750 फीचर्स
नियो-रेट्रो बाइक की रेंज का विस्तार करते हुए, आने वाली Royal Enfield Interceptor 750 में मौजूदा आउटगोइंग 650 सीसी वर्शन की तुलना में फ़ीचर की एक विस्तारित सूची होगी। हालांकि, यह डिज़ाइन के लिए ज़िम्मेदार जीन को आगे ले जाएगा, जैसा कि तस्वीरों से पुष्टि होती है। इसे एक गोलाकार हेडलाइट के रूप में देखा जा सकता है, जिसे एक उठा हुआ हैंडलबार और एक टियर-ड्रॉप के आकार का ईंधन टैंक द्वारा पूरक किया गया है। समानताओं की संख्या में वृद्धि टैंक पर साइड पैनल द्वारा की गई है। पीछे के छोर पर एलईडी टेल लाइट क्लस्टर और नए अलॉय व्हील्स हैं।
Royal Enfield Interceptor 750 सुविधा
तस्वीरें नई मशीन के इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर एक झलक भी देती हैं। ऐसा लगता है कि इसमें एक गोलाकार TFT डिस्प्ले है, यह वही यूनिट है जिसका इस्तेमाल ब्रांड हिमालयन 450 पर कर रहा है। यह राइडर की सुविधा के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और गूगल मैप्स जैसी सुविधाएँ प्रदान करता है। क्लस्टर के साथ बातचीत करने के लिए, राइडर को हैंडलबार पर मौजूद जॉयस्टिक का उपयोग करना चाहिए।
Royal Enfield Interceptor 750 के लिए इस्तेमाल किए गए 750 सीसी इंजन में उच्च पावर आउटपुट होने की उम्मीद है जो 50 के दशक की सीमा में हो सकता है। इसके साथ ही, ब्रांड दो एग्जॉस्ट दे रहा है, जबकि बियर 650 में एक ही एग्जॉस्ट है जिसमें दो एग्जॉस्ट एक में मर्ज किए गए हैं। मैकेनिकल क्षमता को सपोर्ट करने के लिए ब्रांड ने टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर एंड में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर का इस्तेमाल किया है। ब्रांड ने डुअल-फ्रंट डिस्क सेटअप भी जोड़ा है, जबकि रियर एंड में सिंगल डिस्क है।
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